FIAT販売実績
FIAT 500 ABARTH
2009年より登場のイタリアの名門チューナー“ABARTH”です。
愛くるしいFIAT500をベースに、前後バンパーを大型化し、大型のルーフスポイラーを装備し、マフラーをデュアルにして・・・と、まるで別物!のような出で立ちで、エンジンもアバルト流にチューンして135PS!スポーツスイッチON!で、通常トルク18.4kg・mから一気に!21kg・mにUP!するなど、さすがにアバルトの出来です。
しかも車内は華やかな“赤”のコノリーレザーの極上仕立てで、小ぶりなサイズながら、どこかセレブな雰囲気の香り高い1台です。
是非ゲット!してください。
愛くるしいFIAT500をベースに、前後バンパーを大型化し、大型のルーフスポイラーを装備し、マフラーをデュアルにして・・・と、まるで別物!のような出で立ちで、エンジンもアバルト流にチューンして135PS!スポーツスイッチON!で、通常トルク18.4kg・mから一気に!21kg・mにUP!するなど、さすがにアバルトの出来です。
しかも車内は華やかな“赤”のコノリーレザーの極上仕立てで、小ぶりなサイズながら、どこかセレブな雰囲気の香り高い1台です。
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おすすめポイント
2009年より登場のイタリアの名門チューナー“ABARTH”です。
愛くるしいFIAT500をベースに、前後バンパーを大型化し、大型のルーフスポイラーを装備し、マフラーをデュアルにして・・・と、まるで別物!のような出で立ちで、エンジンもアバルト流にチューンして135PS!スポーツスイッチON!で、通常トルク18.4kg・mから一気に!21kg・mにUP!するなど、さすがにアバルトの出来です。
しかも車内は華やかな“赤”のコノリーレザーの極上仕立てで、小ぶりなサイズながら、どこかセレブな雰囲気の香り高い1台です。
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愛くるしいFIAT500をベースに、前後バンパーを大型化し、大型のルーフスポイラーを装備し、マフラーをデュアルにして・・・と、まるで別物!のような出で立ちで、エンジンもアバルト流にチューンして135PS!スポーツスイッチON!で、通常トルク18.4kg・mから一気に!21kg・mにUP!するなど、さすがにアバルトの出来です。
しかも車内は華やかな“赤”のコノリーレザーの極上仕立てで、小ぶりなサイズながら、どこかセレブな雰囲気の香り高い1台です。
是非ゲット!してください。
自動車基本情報 | |
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車種名 | FIAT 500 ABARTH |
価格 | 売約 |
年式 | 2010年(H22) |
色 | ネロスコーピオン |
ハンドル | R |
車検 | ― |
走行距離 | 2,200km |
メーカー | フィアット |
排気量 | 1,400cc |
グレード名 | 500 ABARTH |
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ミッション | 5M/T |
ボディタイプ | ― |
型式 | ― |
ドア数 | 3 |
乗車定員数 | 4 |
駆動方式 | ― |
燃料 | GS |
点検記録簿 | ― |
修復歴 | 無 |
車台番号(下3けた) | ― |
リサイクル預託金 | 16360円 |
輸入経路 | ― |
車歴 | ― |
所有者歴 | ― |
設定(オプション)情報 | エアコン/ パワステ/ CD/ 本革シート/ パワーウィンドウ/ 純正エアロパーツ/ 純正アルミホイール/ ABS/ 横滑り防止装置/ エアバック/ トラクションコントロール/ 取扱説明書/ ETC/ 新車時保証書/ キーレス/ |
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