販売実績一覧
CATERHAM Seven Sprint
２０１６年９月に英国より発表され日本国内には同年１０月より受注を開始した限定車の入庫です。２０１６年９月英国のグッドウッド・リバイバルにて発表直後６０台のみ販売の予定を即日完売となり、日本向けには何とか受注を取り付けたとのいわく付きの限定車です。
１９６０年代のクラシカルな外装を身にまといロータスの伝統的な赤の内装にクラシカルなモトリタのステアリングにレッドレザーシート、スミスのメーター等々、多々にわたりヴィンテージの雰囲気をもりあげた一台となっております。
市場にはもうほとんど出まわらないSeven Sprintお早めにいかがでしょうか？
お待ちしております。
おすすめポイント
２０１６年９月に英国より発表され日本国内には同年１０月より受注を開始した限定車の入庫です。２０１６年９月英国のグッドウッド・リバイバルにて発表直後６０台のみ販売の予定を即日完売となり、日本向けには何とか受注を取り付けたとのいわく付きの限定車です。
１９６０年代のクラシカルな外装を身にまといロータスの伝統的な赤の内装にクラシカルなモトリタのステアリングにレッドレザーシート、スミスのメーター等々、多々にわたりヴィンテージの雰囲気をもりあげた一台となっております。
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| 自動車基本情報 | |
|---|---|
| 車種名 | CATERHAM Seven Sprint |
| 価格 | 売約 |
| 年式 | 2018年(H30) |
| 色 | Camberwick Green |
| ハンドル | 右 |
| 車検 | 令和5年4月 |
| 走行距離 | 6,720km |
| メーカー | ケータハム |
| 排気量 | 660cc |
| グレード名 | Seven Sprint |
|---|---|
| ミッション | 5M/T |
| ボディタイプ | ― |
| 型式 | ― |
| ドア数 | ― |
| 乗車定員数 | 2 |
| 駆動方式 | ― |
| 燃料 | ガソリン |
| 点検記録簿 | ― |
| 修復歴 | 無 |
| 車台番号（下3けた） | 522 |
| リサイクル預託金 | 3020円 |
| 輸入経路 | ― |
| 車歴 | ― |
| 設定(オプション)情報 | 限定車／ 取扱説明書／ |
|---|
年式：平成30年4月
大好評のスズキ製658ccターボエンジンを搭載した「Seven 160」をベースに、1960年代のエッセンスを満載した魅力的なスペシャルモデルとなります。
商品使用説明
●スズキ製3気筒658ccターボエンジン（Seven160ベース）
●5スピードギアボックス
●フロントディスクブレーキ/リアドラムブレーキ
●フロントダブルウィッシュボーンサスペンション/パナールロッド・ライブアクセルリアサスペンション
●ビルシュタイン製ショックアブソーバー
●14インチスチールホイール（クリームフィニシュ＆クロームハブキャップ）プラスAvon製ZT5タイヤ
●スカーレットレッド・Muirhead製スコティッシュレザー・アジャスタブルシート
●ヒーター（2スピードファン）
●12Ⅴパワーソケット
●1960年代から鼓舞されたエクステリア
-グレーパウダーコートシャシー＆ロールバー
-ボンネット（ルーバーのないフラット形状タイプ）
-リアライト（丸型タイプ）
-ラジエーターグリル（格子状タイプ）
-ポリッシュウィンドスクリーンフレーム＆スタンシオン、エキゾーストサイレンサー
-サテンシルバーフィラーキャップ
商品使用説明
●スズキ製3気筒658ccターボエンジン（Seven160ベース）
●5スピードギアボックス
●フロントディスクブレーキ/リアドラムブレーキ
●フロントダブルウィッシュボーンサスペンション/パナールロッド・ライブアクセルリアサスペンション
●ビルシュタイン製ショックアブソーバー
●14インチスチールホイール（クリームフィニシュ＆クロームハブキャップ）プラスAvon製ZT5タイヤ
●スカーレットレッド・Muirhead製スコティッシュレザー・アジャスタブルシート
●ヒーター（2スピードファン）
●12Ⅴパワーソケット
●1960年代から鼓舞されたエクステリア
-グレーパウダーコートシャシー＆ロールバー
-ボンネット（ルーバーのないフラット形状タイプ）
-リアライト（丸型タイプ）
-ラジエーターグリル（格子状タイプ）
-ポリッシュウィンドスクリーンフレーム＆スタンシオン、エキゾーストサイレンサー
-サテンシルバーフィラーキャップ
