LOTUS販売実績
LOTUS エリーゼ
初代エリーゼの入庫です。近年のエリーゼと人気を二分する〝MK1〟です。
何せ!軽さが魅力でシンプルイズ・ザ・ベスト!!の初代エリーゼ。ノイジーなローバー製1.8ℓエンジンはトルクフルでグイグイ・スイスイ走りを楽しませてくれます。
この車はほぼワンオーナー車で大切に乗られてきた1台です。
ハードトップ、リヤスポイラーも付け、小さいながらあのフェラーリやポルシェの横に並んでも決して負けないマッチョでグラマラスなボディスタイルはやる気マンマンに見え、実にカッコいいですよ。
お早めにどうぞ!!
おすすめポイント
初代エリーゼの入庫です。近年のエリーゼと人気を二分する〝MK1〟です。
何せ!軽さが魅力でシンプルイズ・ザ・ベスト!!の初代エリーゼ。ノイジーなローバー製1.8ℓエンジンはトルクフルでグイグイ・スイスイ走りを楽しませてくれます。
この車はほぼワンオーナー車で大切に乗られてきた1台です。
ハードトップ、リヤスポイラーも付け、小さいながらあのフェラーリやポルシェの横に並んでも決して負けないマッチョでグラマラスなボディスタイルはやる気マンマンに見え、実にカッコいいですよ。
お早めにどうぞ!!
自動車基本情報 | |
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車種名 | LOTUS エリーゼ |
価格 | 売約 |
年式 | 2002年(H14) |
色 | シルバーM |
ハンドル | R |
車検 | 平成31年11月25日 |
走行距離 | 23,200km |
メーカー | ロータス |
排気量 | 1,800cc |
グレード名 | エリーゼ |
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ミッション | 5M/T |
ボディタイプ | CP |
型式 | -111- |
ドア数 | 2 |
乗車定員数 | 2 |
燃料 | GS |
点検記録簿 | 有 |
修復歴 | 無 |
車台番号(下3けた) | 129 |
リサイクル預託金 | 10770円 |
設定(オプション)情報 | エアコン/ 純正エアロパーツ/ 純正アルミホイール/ 取扱説明書/ ETC/ |
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